Замена сцепления

Замена сцепления на СТО в Минске

  1. Качественная замена сцепления в Минске;
  2. Низкая стоимость замены корзины и дисков сцепления автомобиля;
  3. Минск - Автосервис Pro-CTO пер. Ольшевского 7/9;
  4. Консультация и заказ по телефонам ниже;

+375(29) 112-52-42
+375(33) 353-52-42

Пн.-Сб. с 9.00 до 20.00

 

   

Получите консультацию, оставьте свой номер телефона в форме ниже.

    5/5 - (15 голосов)

    Цена Замены сцепления автомобиля в Минске

    Наименование услуг Стоимость, руб.
    Замена диска сцепления от 400,00.
    Замена маховика от 400,00.
    Диагностика сцепления от 30,00.
    Замена троса сцепления  от 80,00.

    Более точную стоимость замены сцепления авто в Минске уточняйте по телефону*

    У нас БЕСПЛАТНО
    Консультация по неисправности и ремонту;
    Диагностика подвески;
    Поиск и покупка запасных частей;
    Комфортное место для ожидания.

    Получить консультацию
    на Замену сцепления автомобиля в Минске

    +375(29) 112-52-42
    +375(33) 353-52-42

     

      Ремонт и замена сцепления автомобиля на СТО

      Сцепление – это устройство, которое передает крутящий момент от двигателя к колесам через коробку передач. Именно сцепление позволяет автомобилю ехать или стоять на месте при работающем моторе.

      Рекомендуемый срок службы сцепления регламентирован и указан в руководстве по эксплуатации, как правило это 200-250 тыс. км., также на срок службы сцепления напрямую влияет манера езды (с пробуксовками или выжатым сцеплением).

      Каковы симптомы изношенного сцепления?

      Сцепление замена МинскЕсли в вашем автомобиле возникла какая-либо из следующих проблем, стоит незамедлительно обратиться на СТО в Минске для диагностики состояния сцепления:

      • Пробуксовка сцепления – проявляется увеличением оборотов двигателя без перевода на ускорение. Машина не разгоняется несмотря на увеличение оборотов. Сцепление начинает проскальзывать, когда диск сильно изношен или сгорел в результате неправильного использования.
      • Шум при нажатии на педаль сцепления - если звуки, исходящие от системы привода, меняются после нажатия на сцепление, это может свидетельствовать о неисправности выжимного подшипника сцепления или коробки передач
      • Вибрации, ощущаемые на педали сцепления - вибрации, ощущаемые на педали сцепления при нажатии на сцепление, вызваны неуравновешенным вращающимся элементом. Это может быть деформированная нажимная пластина (корзина сцепления) или изношенный двухмассовый маховик.
      • Рывки при переключении передач и запуске - могут свидетельствовать о поврежденном маховике, а также об изношенных опорах двигателя или коробки передач. Причиной также может быть неравномерное прилегание диска к нажимной пластине и наличие жидкости или смазки между их поверхностями.
      • Ощутимый запах гари в салоне и снаружи - при пробуксовке сцепления прогорает фрикционный слой, который начинает издавать специфический запах гари
      • Звон на холостом ходу - может свидетельствовать о неисправности двухмассового маховика
      • Усиленная педаль сцепления - неисправность связана с изношенной направляющей втулкой выжимного подшипника
      • Невозможность переключения передач – это отказ, препятствующий дальнейшему вождению. Это может быть вызвано разрывом троса сцепления (в тросовых сцеплениях), утечкой (в гидравлических сцеплениях), выходом из строя пластинчатого диска или выжимного подшипника.

      Мы на карте