Диагностика подвески

Диагностика подвески (ходовой части) в Минске – это одна из самых распространённых услуг автосервисов. Давайте узнаем больше о ремонте и диагностике ходовой в Минске.

Что такое ходовая часть автомобиля?

Это важный узел, связывающий колёсную базу с кузовом. Именно от него зависит комфорт во время дорожного движения: отлаженная правильно ходовая снижает дискомфорт от неровностей дороги, амортизирует должным образом удары колёс о дорожное покрытие, снимает уровень колебаний в салоне автомобиля и общей вибрации. При этом ходовая – это не отдельный элемент. Это совокупность сразу нескольких частей авто: колёс, моста, кузова и подвески (системы рессор).

Что такое диагностика подвески авто и как часто ее нужно проводить?

Как правило подвеску рекомендуется  «слушать». То есть, если Вы заметили аномальные звуки (стук, металлический скрежет, резкий удар и т.д.), которые систематически повторяются, что говорит о неправильной работе системы, то следует незамедлительно обратиться в автосервис для проведения детальной диагностики ходовой части автомобиля.

Но не всегда акустически можно распознать повреждение какого-либо элемента или узла ходовой части автомобиля.

Периодичность проверки состояния пыльников, рулевых наконечников, шаровых опор, сайлентблоков, пружин и остальных элементов подвески автомобиля, как правило, регламентирована производителем и указана в руководстве по эксплуатации. Этого регламента и следует придерживаться, так как несвоевременная замена «копеечной» детали может привести к более серьезным и дорогим поломкам других узлов.

Во избежание серьезного и дорогостоящего ремонта ходовой части рекомендуется 1 раз в год проходить диагностику автомобиля с целью определения состояния узлов подвески.