Замена лямбда-зонда

Лямбда-зонд — это приспособление регулирующие состав топлива в камере сгорания за счет измерения уровня несгоревшего кислорода в выхлопах. Современные авто оснащены двумя лямбда-зондами: один располагается за катализатором, другой — перед ним. От бесперебойного функционирования этого компактного по размерам устройства зависит работоспособность всей двигательной системы. Некачественное топливо, попадание тосола в корпус, механические повреждения, а также загрязнения датчика в виде сажи или отложений провоцируют некорректную работу лямбда-зонда и обуславливают необходимость его замены.

Признаки неисправности

Если кислородный датчик вышел из строя, на это могут указывать следующие «симптомы»:

• Появление рывков во время движения.
• Увеличенный расход топлива.
• Некорректная работа катализатора.
• Перебои в работе двигателя, «плавающие» обороты.
• Превышение токсичности выхлопных газов.

Диагностика и замена лямбда-зонда в автосервисе PRO-CTO

Диагностика лямбда-зонда производится в автосервисе с помощью визуального осмотра датчика на надежность соединений и наличие специфических сажевых и свинцовых отложений, а также при содействии специального прибора — цифрового вольтметра. Необходимость замены лямбда-зонда обусловлена засорением устройства, наличием отложений или его повреждением.

Данная процедура выполняется исключительно при выключенном зажигании и холодном моторе. Замену кислородного датчика производят в несколько этапов:

• отсоединение проводов и демонтаж старого датчика;
• установка нового зонда при помощи гаечного ключа;
• подключение проводки и проверка корректности работы устройства.

Обратившись в автосервис PRO-CTO, будьте уверены в качестве и точном соблюдении сроков выполнения работ. Автомастерская укомплектована по последнему слову техники, а наши работники — настоящие мастера своего дела, для которых заменить лямбда-зонд — не проблема.